Zabytkowe famuły przy ul. Ogrodowej 24, którym bez inwestycji zagrażało zniszczenie, przechodzą obecnie metamorfozę. W ciągu kilku ostatnich tygodni obiekt był przygotowywany do kluczowego etapu remontu, czyli odnowy elewacji. Ta potrwa około roku.

Zakończona niedawno rewitalizacja Księżego Młyna to nie tylko odnowione budynki, miejsca dla kultury i biznesu oraz przestrzeń do relaksu. Na zabytkowym osiedlu pojawiło się także wiele nowej zieleni. Efekty tej metamorfozy zachwycają!

Władze Bielska‑Białej od lat zapowiadają budowę wielopoziomowych parkingów. Teraz pojawiła się realna szansa na ich realizację, ponieważ miasto chce skorzystać z finansowania z rządowego Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej. Parkingi miałyby pełnić podwójną funkcję — na co dzień służyć kierowcom, a w sytuacji zagrożenia stać się schronami dla tysięcy mieszkańców.

Grupa DeSilva sfinalizowała transakcję zakupu czterech dużych obiektów hotelowych od spółki Essendi, przejmując trzy hotele w Szczecinie oraz Sofitel Warsaw Victoria w Warszawie. Dzięki tej akwizycji, obejmującej blisko 750 pokoi hotelowych, polska grupa powiększyła swoje portfolio do 24 obiektów. Łączna liczba pokoi zarządzanych przez polskiego inwestora przekroczyła tym samym barierę 3000 sztuk.

Gmina Wrocław sprzedała w środę, 9 grudnia zabytkowe, przedwojenne kamienice przy ulicy Szczytnickie...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

W Łodzi przy al. Piłsudskiego 82 szykuje się znacząca zmiana w krajobrazie miejskim. Inwestycja mieszkaniowa, realizowana w trybie specustawy „lex developer”, przeszła istotną rewizję koncepcji po tym, jak pierwotny projekt nie uzyskał aprobaty Rady Miejskiej. Nowa propozycja zakłada budowę zespołu czterech budynków wielorodzinnych z częścią usługową, które mają lepiej wpisywać się w otoczenie i urbanistyczny kontekst tej części miasta.

Ul. Mielczarskiego zmieni się w woonerf – miejsce przyjazne do życia i odpoczynku. Nadal będzie ulicą jednokierunkową, ale poza tym ruch zostanie uspokojony, pojawią się zieleńce i nowe meble miejskie, w tym ławy. Znajdą się tu także kameralne place sprzyjające zatrzymaniu się wśród zieleni. Nowa nawierzchnia ulicy zrobiona będzie z jasnych oraz ciemnych pasów płyt i kostki. Ponieważ przy ul. Mielczarskiego mieszka wiele osób, liczba miejsc postojowych zostanie niemal w pełni zachowana.

W stolicy Dolnego Śląska powstanie nowe, wielkie osiedle mieszkaniowe. Będzie to kolejna inwestycja zlokalizowana nad Odrą. Tym razem zrealizuje ją jeden z największych deweloperów w Polsce, Archicom S.A.